武灵觉醒从草根开始横扫异界林凡刘翠最新热门小说_武灵觉醒从草根开始横扫异界全本在线阅读

2024年麻省理工学院能源经济实验室，安和盯着屏幕上跳动的第一次石油危机数据模型，指尖无意识地敲击着桌面。作为深耕能源经济领域十年的博士，飙升至12美元的疯狂、美国街头绵延数里的加油站长队……这些数据早已刻进他的DNA。

突然，桌上的能源模拟仪发出刺目强光，电流声瞬间吞噬了实验室，安和只觉得天旋地转，下一秒便失去了意识。“嘿，伙计，你挡道了！”粗粝的嗓音将安和拽回现实。

他猛地睁开眼，发现自己正躺在沥青路面上，阳光刺眼得让他眯起眼睛。

鼻尖萦绕着汽油味与热狗摊的焦香，耳边是此起彼伏的汽车喇叭声和嬉皮士风格的摇滚乐。

他挣扎着坐起身，映入眼帘的是一排复古的福特野马轿车，路边的广告牌上印着“可口可乐——真实的活力”，穿着喇叭裤、留着爆炸头的年轻人正踩着滑板呼啸而过。“现在是……哪一年？

”安和抓住一个路过的邮差，对方瞥了他一眼，指了指不远处的报纸摊：“看头条吧，伙计，1973年10月17日，阿拉伯人要让我们没油开了！

”1973年10月17日——安和的心脏骤然紧缩。他清楚地记得，就在三天前，阿拉伯石油输出国组织宣布对支持以色列的国家实施石油禁运，美国首当其冲。此刻的美国，正站在石油危机的悬崖边，一场席卷全国的能源恐慌即将爆发。而他，一个穿着2024年冲锋衣、口袋里只有半包口香糖的“未来人”，成了这个混乱时代的“非法移民”。更糟的是，他摸遍全身，发现护照、钱包、手机全都不翼而飞。唯一能证明身份的，只有口袋里一张印着“MIT能源经济博士”的旧名片——但在1973年，这张来自未来的名片毫无用处。安和苦笑一声，瘫坐在路边的长椅上，看着街对面加油站已经开始蜿蜒的队伍，脑子里只有一个念头：先活下去，再想办法。

一、加油站的“神奇小子”中午的太阳越来越烈，安和饿得眼冒金星。

他晃悠到街对面的“阳光加油站”，看着老板汤姆正满头大汗地安抚排队的司机。

“每人限购10加仑！别挤！”汤姆扯着嗓子喊，手里的加油枪忙得团团转。

队伍里的司机们怨声载道，有人猛按喇叭，有人对着天空咒骂，还有人干脆下车和前排的人争执起来。安和凑过去，发现加油站的混乱根源在于毫无秩序的排队——小车、卡车、摩托车挤在一起，加油泵前经常出现“空等”现象：明明这边的泵有空位，后面的车却因为拥堵过不来。

他灵机一动，上前拍了拍汤姆的肩膀：“老板，我有办法让加油速度快一倍，要不要试试？

”汤姆正焦头烂额，上下打量着安和：“你？别捣乱了，小子，我现在没功夫开玩笑。

”“给我20分钟，要是没用，我免费帮你擦一周的油桶。”安和笃定地说。

汤姆犹豫了一下，反正情况已经糟透了，不如死马当活马医，他挥了挥手：“行，你试试，搞砸了可别想跑。”安和立刻行动起来。他从加油站仓库里找出几根麻绳和木板，在排队区域隔出两条通道，一条标上“小型车辆≤5座”，一条标上“大型车辆＞5座”，又让汤姆的助手在入口处引导车辆分流。接着，他让汤姆把加油泵的软管加长，确保每个泵能同时服务两辆车，还在每个泵旁放了一块小黑板，写上“剩余油量”和“预计等待时间”。起初，司机们还不乐意，有人嚷嚷着“凭什么让我去那边排队”。安和站在通道口，笑着解释：“小型车加油快，走这条道，10分钟就能搞定；卡车加油慢，走那条道，不用和小车挤，大家都省时间。”有个急着送货的卡车司机半信半疑地试了试，原本要等40分钟，结果20分钟就加完了油。“嘿，这法子真管用！”司机竖起大拇指，其他司机见状，也乖乖按规矩排队。不到一小时，原本混乱的加油站变得井然有序，排队长度缩短了一半，汤姆脸上的愁云也散了。他拍着安和的肩膀，递给他一瓶冰镇可乐：“小子，你真是个天才！说吧，想要什么奖励？”安和喝了一口可乐，冰凉的液体顺着喉咙滑下，缓解了饥饿感：“老板，我现在身无分文，能不能在你这儿打份工？管吃管住就行，工资随便给点。”汤姆正缺人手，安和又帮了他大忙，当即答应：“没问题！你就负责维持秩序和记账，每周给你80美元，住加油站后面的小仓库，怎么样？”80美元在1973年的美国不算高，但足够解决温饱。

安和连忙点头，心里松了一口气——总算有了落脚点。接下来的几天，安和彻底见识了石油危机的威力。油价一天一个价，从每加仑38美分涨到55美分，加油站的油源也越来越紧张，有时甚至要停业等待油罐车送货。司机们为了加油，凌晨三四点就来排队，有人带着折叠椅，有人抱着收音机，还有人干脆在路边支起烧烤架，把加油排队变成了“露营派对”。安和凭借着现代管理知识，又给汤姆出了不少主意。

他建议汤姆搞“预约加油”，让附近的老客户提前打电话登记，按时间分段加油，避免大家熬夜排队；他还帮汤姆设计了“油卡”，让常客预存费用，加油时直接划卡，省去了找零的时间。这些在2024年习以为常的做法，在1973年的美国却显得格外新奇，阳光加油站的效率越来越高，口碑也越来越好，甚至有其他加油站的老板专程来“取经”。一天傍晚，安和正在记账，一个穿着职业套装、气质干练的女人走进加油站，径直走到他面前：“你好，我是《洛杉矶时报》的记者艾拉，听说你用神奇的方法解决了加油站排队难题，能采访你一下吗？”安和愣了一下，没想到自己的小举措还能引来记者。他想了想，把功劳推给汤姆：“都是老板信任我，给我机会尝试罢了。”艾拉显然不满足于这个答案，她追着安和问了很多问题，从排队方案的设计到对石油危机的看法。安和借着机会，说出了自己对能源趋势的判断：“石油禁运不会持续太久，但油价很难回到之前的水平。

未来，美国会更重视能源独立，节能技术和替代能源会有很大的发展空间。”艾拉眼睛一亮，认真地记录着，临走时递给安和一张名片：“你的观点很有意思，以后有新想法，随时可以联系我。”这篇采访登报后，阳光加油站彻底火了，汤姆乐得合不拢嘴，给安和涨了工资，还把小仓库收拾得焕然一新。但安和心里清楚，在加油站打工只是权宜之计，要想在这场石油危机中真正抓住机会，必须利用自己的专业知识，切入更核心的领域。

二、第一桶金：二手车里的“节能密码”1973年11月，石油禁运的影响越来越严重。

美国政府宣布实施“单双号限行”，高速公路的限速降到每小时55英里，连白宫都减少了灯光照明，号召民众“节约每一滴油”。市场上，大排量的肌肉车销量一落千丈，而省油的日本车如丰田卡罗拉、本田思域却成了香饽饽，甚至出现了“加价提车”的现象。安和敏锐地意识到，这是一个绝佳的商机。他记得，第一次石油危机期间，美国二手车市场发生了巨大变化——大排量二手车价格暴跌，而小排量、高油耗的二手车价格却逆势上涨。他手里已经攒了几百美元，足够做一笔小生意了。他跟汤姆请了几天假，拿着地图，骑着加油站的二手自行车，穿梭在洛杉矶的各个居民区。

他专门找那些家里有大排量汽车如福特野马车、雪佛兰科迈罗的车主，这些人大多因为油价飙升，养车成本太高，正愁着怎么处理手里的车。在一个高档小区，安和遇到了退休法官威尔逊。威尔逊家里有一辆1970年款的福特野马，排量5.8升，百公里油耗高达18升。“这车以前开着很威风，但现在加满一箱油要花30美元，我每个月的退休金都快不够养它了。”威尔逊无奈地说，他已经在报纸上登了一个月的卖车广告，却没人问津。安和围着野马转了两圈，车子保养得很好，内饰崭新，发动机也没毛病。他心里有了底，试探着说：“威尔逊先生，我很喜欢这辆车，愿意出1500美元买下它。”威尔逊愣了一下，他原本以为能卖2000美元就不错了，没想到真有人愿意接手，立刻点头答应：“成交！

只要你能尽快付钱，车就是你的了。”安和用攒下的工资付了钱，又花了50美元给车子做了简单的保养。接着，他把车开到洛杉矶东部的工业区，那里有很多工厂工人，他们需要车代步，但又买不起新车。

安和在工厂门口挂了个牌子：“省油野马——百公里油耗降至12升，仅售2200美元！

”工人们一开始还不信，大排量野马怎么可能省油？安和当场演示，他给车子换上了窄胎，调整了化油器，还在发动机上加装了一个简单的节油装置其实就是现代汽车常见的怠速控制阀，他凭着记忆画图纸，找五金店加工的。一番操作后，车子的油耗真的降了下来。

一个叫托尼的工人试驾后，兴奋地说：“这车开着带劲，还省油，我买了！”就这样，安和用1550美元买下的野马，2200美元卖出，净赚650美元。第一次尝到甜头，他信心大增，开始批量收购大排量二手车。他找了个废弃的车库当场地，雇了两个懂修车的失业工人，专门负责改装车辆——换窄胎、调化油器、加装简易节油装置，把大排量车的油耗降下来。很快，安和的“节能二手车行”就在工业区小有名气。

他的车比别人的便宜，油耗还低，工人们都愿意来他这儿买车。有一次，一个车队老板找到他，想把车队里10辆大排量卡车改成节油车型。安和算了一下，每辆车改装费要300美元，10辆车就是3000美元，这可是一笔大生意。

他花了一周时间，带着两个工人泡在车库里，不仅给卡车换了节油部件，还优化了变速箱齿轮比，让卡车在高速行驶时更省油。改装完成后，车队老板试驾了一辆，发现百公里油耗从25升降到了18升，一年下来能省不少油钱。老板高兴得当场付了钱，还介绍了好几个同行给安和。短短两个月，安和就赚了近2万美元。这在1973年的美国，已经算是一笔不小的财富了。他租了一套公寓，告别了加油站的小仓库，还买了一套像样的西装，彻底摆脱了“穷小子”的形象。但他并没有满足，他知道，二手车生意只是小打小闹，真正的“金矿”还在后面。

三、节能设备：从“小发明”到“大生意”1973年12月，美国政府推出了“能源节约计划”，鼓励企业和家庭使用节能设备，对购买节能产品的用户给予税收减免。安和意识到，这是切入节能设备市场的最佳时机。

他记得，第一次石油危机期间，美国市场上的节能设备种类很少，技术也比较落后，而他脑子里的现代节能技术，随便拿出来一项，都能在当时领先一大截。

他首先把目光投向了家庭节能领域。当时美国的家庭普遍使用电暖器和老式冰箱，耗电量极大。安和设计了一款“智能温控器”，能够根据室内温度自动调节电暖器的功率，避免能源浪费；他还改进了冰箱的密封条，减少冷气泄漏，降低耗电量。

为了把设计变成产品，安和找到了洛杉矶一家小型五金厂。厂长叫马丁，是个犹太人，性格豪爽但很谨慎。“你的设计看起来不错，但没人知道这玩意儿好不好用，我可不想冒风险生产。”马丁看着安和的图纸，摇了摇头。安和早有准备，他拿出自己做的样品，当场演示给马丁看。他把智能温控器装在电暖器上，设定好温度后，电暖器会自动启停，用电量比原来减少了30%；他又把改进后的密封条装在冰箱上，用温度计测量，冰箱内部温度更稳定，耗电量也降了下来。“马丁先生，你看，这产品能帮用户省不少电费，现在政府又给补贴，肯定有市场。”安和自信地说。